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01.	Gebrauchtkauf	Honda NTV 650 RC33 Bj, 1994, 50 PS, ca. 22.000 km Farbe G-130
02.	Kaufzustand	Contireifen von 2011, Öl + Filter, Bremsflüssigkeit, LiFePo4 1 Jahr alt
03.	Wartung	Luftfilter, 4 Zündkerzen gewecheselt, linke und rechte Lenkerarmaturen mit besseren Gebrauchtteilen getauscht
04.	Lenker	den LSL Lenker (ohne ABE) gegen den originalen SV Lenker getauscht passt besser
05.	HU	TÜV o.M. KÜS Falkensee
06.	Blinker	Originale SV Blinker + Seitenreflektoren dran
06.	Nummernschild	kleines Nummernschild NTV und Schwester SV
07.	Infozentrale	Mini 3 angebaut. Uhr/Bordspannung/Temperatur
08.	neue Reifen	Bridgestone BT 46 - 280 € bei Reifen.com + Faltenbälge
09.	Bremsscheibe	TRW MST 207 Bremsscheibe + Saito organische Belege von Louis, die org hatte einen Schlag
10.	Scheinwerfer	LED Scheinwerfer Highsider Typ 11 mit Gehäuse von www.Tuning-Parts24.de
11.	Kardanöl	kontrolliert, sah aus wie neu, Pegelstand auch korrekt.
12.	Spiegel	Die Spiegel zeigen mir zuviel vom Oberarm (waren mal an einer DR 650 mit breitem Lenker)
13.	Spiegel neu	das sind die neuen Billigheimer von Amazon. Rücksicht jetzt i.O. + Aufkleber
14.	Bremse	Bremskolben im HBZ kam ab und an nur sehr zögerlich zurück. Ursach war die verrutschte  Staubkappe. Eine andere montiert, mal sehen ob der Fehler wieder auftritt.
15.	Vergaser	Vergaser synchronisiert, die Synchronisierschraube zu finden war nicht einfach :-) Um die Schraube zu finden, habe ich den Luftfilterkasten demontiert. Dabei ist die Schraubhalterung vorne halb abgebrochen. Tja 30 Jahre altes Plastik ist nicht mehr geschmeidig. Läuft jetzt minimal ruhiger oder es ist nur Einbildung? Die Adappter haben M5 Gewinde.
16.	Spiegel die 10te	Habe die org. Spiegel wieder dran. Die Kunststoff-Spiegeleinfassung mit dem Heißluftfön warm machen, und dann den Einsatz rausziehen und die Mutter nachziehen, dann verstellt sich der Spiegel nicht mehr.
17.	Stahlflex + HBZ	Der HBZ brauchte jetzt doch ein Reparaturset (MSB-108), bei der Gelegenheit auch gleich Stahlflex v + h von ProBrake verbaut. Beläge Hinten (Hausmarke Polo). Nur noch organische heißt die Devise! Den SubAir Filter muss ich mir auch mal anschauen demnächst. Was es alles gibt?
18.	Handprotektoren	Schon mal für die kalte Jahreszeit vorgesorgt, heute werden übrigens 35°C in Berlin ;-)
19.	Frieden	Das bedeuten die japanischen Schriftzeichen (Kanji). Ja - sie stehen auf dem Kopf. Warum? 1. So decken sie den Fleck auf der Puig besser ab 2. der Frieden steht momentan auch auf dem Kopf!
20.	LED Rücklicht	Habe ich mir gegönnt. Beim Umbau habe ich gesehen, dass die Glühlampen schon leicht geschwärzt waren. Das hat nun ein Ende :-)
21.	Bremshebel	Der original Bremshebel der NTV war mir zu weit vom Griff entfernt. Jetzt habe ich den Hebel von einer Honda CX 500 montiert. Der passt perfekt und der Abstand ist einstellbar.
22.	Liqui Moly	(5100) MTX 300 ml Vergaser-Reiniger, das erste mal in 45 Jahren und das Zeug wirkt. 100 ml in den vollen Tank. Leerlauf deutlich stabiler.
23.	Wieder Bleisäure	Batterie YUASA YT12A-BS (WC) AGM, die JMT LiFePo4 bricht unter 7°C zusammen. Die Shido in der SV hat diese Probleme nicht.
24.	Öl + Filter	10W40 von Polo, K+N Filter, Altöl sah recht schwarz aus, leichter Abrieb. Ölablassschraube ist nicht magnetisch.
25.	Ölablass	Nu isse magnetisch
26.	Bremsbelege	Organische Bremsbelege vorn von Saito (Polo)
27.	Reifenbindung	Dank der unendlichen Weisheit der Politiker, sind ab 1.1.2025 Reifenfreigaben ungültig geworden und damit erlischt die Betriebserlaubnis. Reine Abzocke! Variante 1: Markenbindung austragen lassen (war KÜS wohl zu aufwendig) Variante 2: die montierten Reifen (bei mir BT46) eintragen lassen = summasumarum 100 € recht herzlichen Dank an alle verantwortlichen "Fachleute + Experten" Wenn es den BT 46 nicht mehr gibt geht der Scheiß von vorne los. :-(
30.	Neue Dichtung	​Ich habe heute das Instrumentengehäuse auseinander genommen und die steinharte Dichtung durch eine selbst geschnittenen aus 2 mm Moosgummi ersetzt, jetzt solte das Beschlagen von innen bei Regenwetter hoffentlich weg sein. Bei der Gelegenheit alles Glühlampen getauscht.