Da ich einige Mails bekommen habe in denen nach einem Schaltplan für die Thermo-Kontroll-LED-Schaltung-für-die-Fazer (funktioniert auch bei anderen Modellen) gefragt wurde, habe ich diese Bauanleitung aufbereitet. Man sollte über Grundkenntnisse des Lötens verfügen und gute Nerven haben wegen dem Gefummel ;-) auf der Miniplatine. Die Schaltung funktioniert bei mir schon über drei Jahre ohne Probleme.
Viel Spass beim Basteln CJW   

PS über ein Feedback per Email würde ich mich freuen!

! Achtung bevor ihr den Kabelbaum verkohlen laßt: ich kann weder eine Funktionsgarantie für die Schaltung geben - noch irgend eine Verantwortung für eure Frankensteinswerke übernehmen.
Also, alles was ihr ruiniert passiert auf euer eigenes Risiko!

Bauanleitung für Kontroll-LED

(LED geht aus, wenn der Motor betriebswarm ist)

fertige Platine

Schaltplan

Transistor

Pinbelegung

Bestückungsseite

Lötseite

Die anderen Ösen werden für den Masseanschluß der Platine
und der LED verwendet.

Oese mit NTC

Kabelquetschanschluß

(keine Ahnung wie die
Dinger heissen?)

LED im Cockpit mit
Klebeband befestigt.

Sinn der Sache:

Die rote LED leuchtet solange
der Motor nicht betriebswarm ist.
Die Temperatur bei der die LED
ausgehen soll, kann an dem
Trimmpotie
eingestellt werden.

Den NTC sollte man z.B. am
Kühlwasserthermostat
anschrauben.

Die Platine kann man gut unter
dem rechten Seitendeckel
verstecken, dort kann man auch
das geschaltete Plus Klemme 15
abgreifen (braunes Kabel
vom Bremslichtschalter)

Platine in Filmdose und
fliegender Sicherung mit
Kabelbinder unter dem rechten Seitendeckel befestigt.

Kosten ausser Nerven:
ca. 3.- EUR für die Bauteile (in jedem Elektonikzubehörladen)!